在周日看了铁塔，然后到了卢浮宫。在法国，全国的博物馆在每个月的第一个周末都会免费开放的，但我错过了时间，只好买票去卢浮宫了，票价9.5欧，不算贵。但当我出来的时候意识到：卢浮宫，如果要稍微仔细去看的话，至少得2周左右的时间。――－里面的东西太多了。其内容有古代东方文物，古埃及，古希腊，古罗马文物；十八世纪中期到十九世纪中期的绘画，雕塑；文艺复兴时期的工艺品等.


铁塔

铁塔前的双轮车


Louvre


Venus de Milo


Silence "Mona Lisa"


Louvre 一角


戴高乐机场

穿过Puteaux就转到香榭舍大道，穿过凯旋门，到达协和广场后向右，过赛那河，然后就到了Orsay博物馆。Orsay博物馆汇集了1848－1914年间的美术作品。内容涵盖：印象主义之前，印象主义，后印象主义，学院派，自然主义，象征主义和新艺术时期的建筑，装饰艺术，绘画和雕塑。当我看见那些雕塑后，我被深深的震撼了，比例的精准与协调已经到了极致的地步。并却很容易感受到它的情感存在。好比Hi-Fi中的小提琴，本是无血无肉之物，却能表现出及其细腻的情感。一个好的设计一定浸润了设计师的汗水，但更重要的是设计师所赋予作品的情感。

感情――这个也许是设计最重要的一点了！


赛那河


Orsay 大厅


绘画


绘画


凡高

在7月中下旬，有个很好的机会去法国PSA Peugeot Citroen 的设计中心，我在巴黎真正感受到了强烈的艺术的气息，那是欧洲最浪漫的地方，也是欧洲最散漫的地方，不过同时也是欧洲最穷的地方。我就住在La Defense新凯旋门的旁边，晚上下班吃完晚饭后，就带着相机转转拍拍。刚到的第一天好不习惯，天是晚上10点才黑。La Defense是巴黎的商业中心，有很多大的写字楼。大面的玻璃墙反射着蓝蓝的天和白白的云，给人虚虚幻幻的感觉。在他们的购物街里有琳琅满目的商品，正好7月是法国打折最厉害的时候，趁机我也疯狂购物了一把。巴黎的橱窗，很漂亮。各种元素的搭配，以及色彩的搭配既大胆又很合理。法国的美女也很漂亮，不时会从身边漂过一个天使。
在一个有空的周六周日，一个人买了10张地铁票，起了个早，先坐了一站有轨电车到了Puteaux。早上8点，街上空空荡荡的，懒懒的法国人还没有起床，路边的Cofe店老板正在准备开张，空气凉凉的。欧洲果然是小车的天堂。在Puteaux的路上，随处可见很多很多的小车，当然也包括小的Smart。然而法国人是最不讲究的欧洲人，由于法国的街道狭小，一辆接一辆车紧紧的停着，如果要想出来，便要前顶一下后顶一下，打满转向，慢慢溜出。所以在法国，尤其是在巴黎，几乎每辆车前后都是坑坑洼洼的。